AP News | 2024-01-19 | 00:25:51

Двукратният защитаващ победител Rolex 24 Meyer Shank Racing гледа състезанието отдалеч след скандал с измама

ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Майкъл Шанк прекара петък в къщата на майка си в Охайо, горчиво гледайки предаване за време и точки от първата процедура на IMSA за сезона на спортните коли.

Беше агонизиращо за притежателя на тима, който е двукратният защитаващ победител на Rolex 24 в Дейтона, само че беше закрит в края на 2023 година значително заради скандал с машинация, който опетни миналогодишната победа на Rolex.

„ Просто съм подтиснат, просто съм комплициран “, сподели Шанк пред Асошиейтед прес в телефонно изявление. „ Когато пристигна време да не се състезаваме със спортни коли, бих желал да мога да избера това, а не да бъде определено вместо нас. Това е най-голямото отчаяние. Имахме доста триумфи на високо равнище и за жалост загубихме сътрудник и не можахме да продължим. ”

Около шест седмици след успеха през 2023 година — трета като цяло за организацията Shank и втора поредна в най-престижното съревнование за устойчивост в Съединените щати — IMSA постанови, че Meyer Shank Racing е манипулирал данните за налягането в гумите по време на успеха и че Honda Performance Разработката сама заяви за измамата. IMSA разреши на номер 60 ARX-06 да резервира успеха, часовниците Rolex и трофея, само че наложи шест обилни санкции против тима, което в последна сметка докара до уволнението на инженер от MSR и затварянето на тима.

MSR беше настоящият първенец на IMSA по това време и се бореше с сътрудника от екипа на Acura Wayne Taylor Racing за всеотдайната поддръжка на Honda. Въпреки че Шанк смяташе, че тимът може да възвърне връзките си с Honda и Acura, той не можа. Honda реалокира фабричната си поддръжка към екипа на Taylor за второ влизане.

Без поддръжката на производител, Shank трябваше да затвори програмата IMSA макар три победи през 2023 година, в това число финала на сезона, и трето място в крайното класиране за сезона.

„ Бяхме в неприятно състояние и по-късно разбрахме къде сме “, сподели Шанк. „ Поправихме това, което трябваше да бъде поправено, фокусирахме се върху допустимо най-хубавите завършвания, които можехме да реализираме, и в края на деня имахме най-хубавите резултати от всички там. “

Закриването на тима лиши Хелио Кастроневес от късмет за четвърта поредна победа в двукратното непрекъснато съревнование на Daytona International Raceway. Той го завоюва с Уейн Тейлър през 2021 година, по-късно с Шанк през 2022 година и 2023 година Кастроневс мина към ролята на притежател на малцинствен тим в Майер Шанк и ще ръководи Индианаполис 500 за тях; той завоюва своята рекордна четвърта победа в Инди с Шанк през 2021 година

„ Разочарован, почтено казано. Определено бих желал да защитя успеха в надпреварата и се пробвах да отида четири следващи “, сподели Кастроневес. „ Въпреки че MSR не е в програмата за спортни коли, ние работим интензивно, с цел да се върнем в близко бъдеще. “

Том Блумквист, хладнокръвен участник в програмата IMSA на Shank, в този момент е в екипа на MSR IndyCar. Той ще се състезава в Rolex идващия уикенд в Cadillac за Action Express Racing в най-хубавия GTP клас, където ще има право на трета поредна победа. Колин Браун, който също беше част от миналогодишния тим победител, взе участие в клас LMP2, карайки за Crowdstrike Racing.

Сега Шанк е концентриран върху реконструкцията на своята стратегия IndyCar, както и вероятно завръщане в IMSA. Той е запазил множеството чиновници на спортните коли и цялото съоръжение. Ако успее да подписа договорка с производител, MSR може да се върне на решетката за спортни коли още през идващия сезон.

Неговият състав в IndyCar е модифициран за Блумквист, който съумя да взе участие в три надпревари предишния сезон, и Феликс Розенквист, който навлиза в своя шести сезон в IndyCar с третия си друг тим.

Този път е друг за Розенквист, който има една победа в кариерата си, шест подиума и пет полюса в 79 надпревари, тъй като му е обезпечена сигурността на работата в Shank. Той се нуждаеше от промяна на ситуацията след три години на неустановеност в Arrow McLaren Racing, които наеха Алекс Палу да го замести в ход, който по този начин и не се случи.

Розенквист сподели, че е обновен и припрян за чиста плоча в Shank.

„ Това, което се опитахме да създадем, е да вземем човек, за който всички признават, че е супер бърз човек, който е имал проблеми в разнообразни моменти от надпревари или спортни уикенди, и се опитахме да му дадем място, където знае, че е в сигурност “, сподели Шанк. „ Казахме на Феликс: „ Няма да вървиш на никое място, работата ти е тук за няколко години, ето упованията и дано да изградим малко поредност. “

Розенквист, който се състезава с Блумквист от 2009 година предизвиква своя сътрудник швед да се отдаде напълно на IndyCar. И двамата имат домове в Монако, а Розенквист сподели, че съжалява, че се е опитал да бъде „ с единия крайник в Индианаполис и с единия в Европа “ през първата част от кариерата си. Оттогава Блумквист откри място да живее в Маями и ще се реалокира от Монако.

Шанк не чака шампионат тази година в IndyCar, а може би даже не и победа в съревнование. Но той желае да види коренно усъвършенстван тим и „ да бъдеш на север от P13 от P14 в общия шампионат би било положително начало. “

Отборът ще тества идната седмица на Homestead-Miami Speedway, а оттова, Шанк ще пътува до Кий Уест и ще наблюдава Rolex оттова. Съпругата му реши, че той не може да остане в Охайо и да се цупи през целия идващ уикенд, до момента в който някогашните му състезатели се състезаваха без MSR.

„ Жена ми знаеше, че ще имам проблеми и сподели: „ Трябва да те измъкнем отсам “, сподели Шанк. „ Така че ще слезем до лодката в Кий Уест и ще гледаме надпреварата оттова и ще бъде доста FOMO. “